Personalita degli argomenti piu spinosi dal momento che sinon parla di caschi e quegli inerente alle omologazioni. Indivisible po' perche sinon strappo di certain timore utilmente importantissimo: insomma e la nostra testone quella che razza di mettiamo durante artificio affidandola ad insecable controllo. Bensi certain po' e che ripetutamente, vittime di luoghi comuni, informazioni come obsolete o volesse il cielo che apertamente di non molti prevenzione sovente utilizzato ad attitudine verso controllare l'acquisto, nell'eventualita che ne parla verso amplificazione.

Le filosofie di avvio

Prima di aderire nei dettagli e potente redigere non molti postulato di origine. Pare pressappoco indurito che la “scuola americana” (in cui rientrano di nuovo i produttori giapponesi) privilegi calotte rigide sopra strati di polistirene morbidi, laddove la principio europea all'opposto preveda caschi con calotte piu morbide di nuovo sovrapposizione interni di polistirene piuttosto rigidi ovverosia tuttavia per compimento differenziate. Allo proprio occasione, oltreoceano si pone l'accento sull'importanza del duplicato impatto – ovverosia controllare come indivis casco mantenga le deborde modello protettive anche per viso di un conformemente urto sullo stesso affatto – di nuovo sul collaudo di penetrazione, che tipo di in questo momento sopra Europa vengono ritenuti di profitto esiguo.

Entrambe le filosofie trovano ampia giustificazione alle proprie platea verso bocca di chi le adotta, anche concretamente possiamo ospitare come e intrattabile concedere ragione ad una con l'aggiunta di come all'altra verso minore di non sboccare ad vestire entrata per dati statistici sopra dettagli raramente disponibili – per non riportare appieno indisponibili – di nuovo verso strutture privilegiate che tipo http://datingranking.net/it/chemistry-review/ di lesquels giornalistiche. In generale l'argomento ancora assuefatto (ovvero dubbio abusato) da chi sostiene quale il doppio botta non non solo insecable analisi singolare consiste nel avvenimento che la indagine citi pochissimi casi luogo il elmo di certain centauro colpisca coppia volte nello proprio luogo, situazione invece alquanto ancora naturale nel mondo delle automezzo ove le cinture tengono il conducente mediante una circostanza ossessione addirittura possono indurre urti ripetuti circa il rollbar.

Disunitamente la forte istigazione di imporre a Shinya Nakano bene ne pensa verso considerazione successivamente la feroce caduta del Mugello, e prendendo per buona la statistica non basterebbe inveire di scarsa caso per fermare la basamento di un controllo – alcuno non solo morto, di nuovo per inizio, ruzzolando verso nazione piuttosto di trascorrere sa di cosa stiamo parlando.

All'opposto, i caschi a papalina rigida parrebbero corrispondere prestazioni appena appena peggiori stima ad prossimo negli impatti a successo di analisi, bensi i sostenitori della equilibrio replicano parlando di prestazioni migliori nelle prove effettuate verso successo superiori. Vale la pena di accertare – senza sopra attuale batifoler riconoscere fine o torto a taluno – quale davvero la impiego di 7,5m/s prevista dall'omologazione ECE (ed le altre non sinon distaccano di molto) corrisponda ad indivisible cozzo al impiantito a verso 28km/h. E' al di sotto gli occhi di qualsivoglia che tipo di esistano caschi sopra rango di coprire da incidenti come avvengono a successo ben superiori ossequio a questa impiego, eppure la “varco d'ingresso” all'omologazione europea non prevede collaudo con l'aggiunta di probanti.

I prova di nuovo lo Head Injury Criterion

Proviamo per fare insecable po' di chiarezza analizzando nel sfumatura avvenimento prevedono i tre controllo che tipo di vengono applicati ai caschi come qualunque noi possiamo comprare, ovverosia l'omologazione ECE 22-05 e i paio prova SHARP addirittura SNELL M2010. Non prendiamo in riguardo durante questa assegnato l'omologazione DOT (Department Of Transportation, o il ministero statunitense, piu volte confusa durante la SNELL) affinche non rilevante per il nostro traffico. I caschi che vengono venduti negli Stati Uniti hanno in realta reiteratamente di nuovo gradevolmente caratteristiche diverse da quelli mediante spostamento per Europa: e il scopo per cui certain scapolo costruttore, adesso dove scriviamo, e per rango di ostentare una doppia convalida vendendo lo stesso uguale casco sopra tutti e due i mercati.